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中国造世界级城市群 三城市大爆发_亚博网页版登录


本文摘要:珠三角、长三角、京津冀三大经济圈后,哪个地区将成为中国经济发展的另一个增长极其中,中三角也就是长江中游城市群的期待仅次于。

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珠三角、长三角、京津冀三大经济圈后,哪个地区将成为中国经济发展的另一个增长极其中,中三角也就是长江中游城市群的期待仅次于。国务院日前,国家发展改革委员会同意长江中游城市群发展计划(以下称计划)。这是贯彻落实长江经济带国家战略的最重要措施,也是《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》实施后,国家发改委首次跨区域城市群规划。

全球制造业基地长江中游城市群是以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体构成的特大城市群,国土面积约31.7万平方公里。武汉大学区域经济研究中心主任吴传清教授对《第一财经日报》进行了分析,近年来,长江中游城市群的空间地理概念经历了从三角到四角回到中三角的变化过程。

其中,去年9月发表的《国务院结合金水道推进长江经济带发展的指导意见》具体将皖江继续产业转移到示范区划入长三角城市群后,长江中游城市群恢复到中三角的范围。安徽地理位置独特,部分在下游,部分在中游,最后在长三角。

吴传清说,在长江中游城市群中,不仅包括武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群,还包括其他地区。以湖北为例,除武汉城市圈外,荆州、荆门、宜昌等沿江城市也进入其中。湖北省政协委员、中南财经政法大学教授叶青对《第一财经日报》》,从制造业发展的基础条件、交通、生态容量等现有条件来看,长江中游排名第四的城市群优势尤为显着。

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国家发展改革委员会国土开发和地区经济研究所所长肖金成非常期待长江中游城市群的发展潜力。他曾经过本报,长江中游城市东启西,南贯北,交通繁荣,物产、水资源丰富,气候也不俗,文化基础丰富。另外,接近沿海地区,从产业梯度转移的观点来看,中三角最没有优势。此外,当地人口密集,是一个非常粗俗的市场,继续产业有相当大的优势。

据吴传清介绍,长江中游城市群在推进中国中西部地区兴起过程中具有最重要的意义,在未来全面开放结构,承担中国经济发展至关重要。该地区的科学教育力量和产业基础非常强大,设备制造、光电等产业也非常粗俗,将来成为沿海三大城市群后,将建设世界性的制造业基地。三城市领导长江经济带城市化最重要的载体是城市群。

《计划》明确提出,长江中游城市群坚决回顾新型城市化道路,加强武汉、长沙、南昌中心城市地位,结合沿江、上海昆和京广、京九、二广等重点轴线,构成多中心、网络化发展结构,加强省际城市合作发展,推进城乡发展一体化。核心城市对某省的发展至关重要,在中西部,各省的核心城市只有一个,即省会城市。

近年来,随着沿海产业向内陆移动的缓慢,武汉、长沙、南昌等中部省会也进入了慢慢发展的机会。例如,2006年武汉经济总量仅排名全国第16位,长沙排名全国第28位,南昌排名全国第51位。去年,武汉经济总量首次突破兆大关,约10069.48亿元,居全国第八位。长沙的经济总量也上升到全国第15位,南昌去年也下降到第44位,下降势头着。

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三省首先要充分发挥省会城市的引导,在自己发展的同时创造周边发展。吴传清说,长江中游城市群是多中心的模式,武汉、长沙、南昌是一级中心。长江中游城市群当然不仅仅是这三个中心城市,还要充分发挥出厂一级中心是最重要的地级市的发展。

显然,株洲、湘潭、沿江地区九江、岳阳、黄石、宜昌等地级市的未来前景非常令人期待。但是,长江中游城市群现在也没有显着的短板。国际金融论坛城市化研究中心主任易鹏从一定程度上跨越行政区域的长三角城市群,长江中游城市群不仅缺乏先头城市,而且电磁辐射面积大,不探讨、过度集中,有可能影响城市群的构成和竞争力。

在产业发展方面,长三角和珠三角现在相互补充,相结合,更加密切,长江中游在同一水平上,结构趋同化显着,竞争小于合作,谁也离不开。另外,现在当地的市场化程度还不是很高,这些城市着名的民营企业家很少,也就是长江中游城市群还不是市场主导型的城市群。吴传清说,作为跨区域的城市群,长江中游城市群的自学对象应该是长三角,自学长三角应该如何在跨省域的情况下开展资源配置、协同发展。

应对,《计划》明确提出,结合产业基础和比较优势,建立城市集团产业协调发展机制,建立优势产业集团,建设现代服务业核心区域,发展现代农业基地,有序发展跨区域产业,延缓产业转型升级,建设具有区域特色的现代产业体系。叶青指出,目前三地之间的竞争在短期内发生变化,最后企业承认哪里条件好,哪里赚钱。政府要做的就是搭建好好的平台,希望企业与其他地区的企业合作。

例如,由于三个中心城市之间的距离相对较近,三省可以在边界地区进行更多的合作,如岳阳、咸宁、九江、黄冈等省际边界开展布点。政府必须做企业不想做的事。平台完成后,企业将一起发展。叶青说,目前交通基础设施的互联是一个很好的突破口,交通问题解决后,以前的合作才能减少。


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